Ausbildung zum : r Zugchef : in auf Nachtzügen (w / m / d) Innsbruck

In Österreich arbeitet Newrest im Auftrag der ÖBB auf den Nachtreisezügen – den ÖBB-Nightjets – und kümmert sich um den Service an Bord. Newrest steht für Chancengleichheit, Diversität und Stabilität. Hier kannst du deinen individuellen Karriereweg gehen, unabhängig davon, wo du herkommst oder was du vorher gemacht hast. Wir geben Quereinsteiger : innen eine Chance, begrüßen Diversität aus allen Nationalitäten und fördern jede : n Einzelne : n!

Nachdem du erste Erfahrungen am Zug gesammelt hast, geht es für dich schon in den Kurs zur Ausbildung als Zugchef : in. Der Kurs dauert rund 6 Monate und ist lernintensiv – wir bereiten dich aber optimal auf die Prüfung und die spannenden Aufgaben vor, die dich damit erwarten!

• Fahrkartenkontrolle sowie Fahrplan- und Preisauskünfte
• Ansprechperson an Bord für Reisende
• Betreuung der Fahrgäste sowie Verkauf von Speisen und Getränken an Bord
• Verantwortung über das Zugteam und die Sicherheit an Bord
• Diverse eisenbahnbetriebliche Tätigkeiten
• Administrative Tätigkeiten

So könnte eine Tour von dir aussehen :

1. Tag : Am Abend beginnst du deine Reise und sorgst während der Fahrt für den Service, der auch in der Nacht weitergeht.

2. Tag : Morgens servierst du das Frühstück und tagsüber erreichst du deine Destination, wo du deine Ruhezeit im Hotel verbringst. Abends geht die Reise weiter, wo du in der Nacht wieder für den Service an Bord zuständig bist.

3. Tag : Am Morgen weckst du die Gäste und bringst ihnen das Frühstück. Kurz darauf ist die Ankunft bereits in Sicht und am Zielbahnhof endet dein Dienst.

Für diese Position ist nach der absolvierten Ausbildung ein monatliches Gehalt von EUR 2.723,92 Brutto plus allfällige Zulagen (Nachtzulage, Sonntagszulage, Reisezulage sowie Verkaufsprämie) vorgesehen. Als tatsächliches Durchschnittsgehalt kannst du mit rund EUR 3.450,- Brutto rechnen.

Das Besondere an diesem Job?

Du brauchst keine Berufserfahrung – alles, was du wissen musst, wird dir im Rahmen diverser Schulungen bei uns beigebracht!

Und wie viele Menschen können schon behaupten, als Teil ihrer Arbeit quer durch Europa reisen zu können?